Тойота, продолжает “плакать, колоться, но грызть кактус”, то есть, наступив на горло своей “антиэлектромобильной песни” запускать в серийное производство полностью аккумуляторные электромобили.
На открывшей сегодня в Пекине 18-ой международной пекинской автомобильной выставки хорошо нам знакомая компания Dongfeng Motor представила свой новый суббренд, обозначающийся как «eπ». В латинской транскрипции название читается как «Yipai» (ИПай).
Чтобы лучше понять, как растут затраты на обслуживание автомобиля в течении 10 лет его эксплуатации в зависимости от бренда, в 2023 году в США был проведён соответствующий опрос-исследование. Результаты в таблице ниже.
«Невидимая рука» рыночка порешала, и отправила в состояние банкротства австралийскую компанию Tritium, которая являлась одним из первопроходцев в разработке и производстве мощных, коммерческих зарядных станций для электромобилей.
Сейчас, когда всё более очевидно становится, что в нынешние и будущие войны всё больше будут уходить в область применения различного рода БПЛА, важным моментом становится время их автономной работы.
В Китае вышел на рынок новый электромобиль ценой, в переводе на рубли, всего от 411 000 до 565 000рублей. О! Многие говорят – дайте современный электромобиль, но, чтобы он был очень доступен.
Раньше за инновационность компанию NIO называли “китайской Tesla”, но сейчас в борьбу за такой статус вступила Xiaomi. Однако NIO не собирается сдавать позиции технологического лидера
Электромобиль по максимуму – NIO начинает выпуск “электричек” с батареей в 150 кВт*ч Читать дальше »
Как платить электромобилисту за зарядную сессию его электромобиля? Этот вопрос нами поднимался неоднократно. Мы даже проводили в прошлом году специальную отраслевую конференцию по этой теме – “Системы оплаты зарядной сессии электромобиля в коммерческих и общественных зарядных сетях“. На ней как раз обсуждали вариативность форм оплаты.
В прошедшие выходные состоялась первая европейская гонка этого сезона Formula E. Прошла она в Италии на автодроме в Мизано. Кстати, это был один из немногих этапов, который прошёл на настоящем гоночном треке.
Вы, наверное, слышали такую “байку”, что, якобы, продажи электромобилей, в частности, в Китае, начали падать. И запомните, это вам будут говорить каждый года, примерно в январе – феврале. На самом деле эти процессы носят сезонный характер
Продажи электромобилей вновь рванули вверх… в Китае Читать дальше »