Nikola Tre уже в следующем году может стать лучшим электрическим грузовиком на двух континентах

От Nikola Corp пришла ещё одна позитивная новость. Чтож, слишком долго над ними ходили тучи, так что количество хороших новостей не помешает. К тому же, они дают чёткий сигнал, что сегмент грузового автотранспорта так же быстро, как и легковой, будет трансформироваться и электрифицироваться. А это в свою очередь означает, что нашим КАМАЗу и МАЗу есть о чём сильно призадуматься, чтобы не потерять рынки экспорта.

Ещё одним крупным покупателем электрического грузовика Nikola Tre становится крупная американская транспортная компания Heniff Transportation Systems, специализирующаяся на перевозке наливных и насыпных грузов. Heniff, через дилерскую компанию Thompson Truck Center, по лизинговой схеме «автопарк как услуга», намеревается увеличить свой автопарк до 100 Nikola Tre BEV. Сейчас в компании работает 10 этих машин. Поставка новой партии грузовиков намечена на первую половину 2022 года.

Говорит Боб Хенифф, Генеральный директор Heniff Transportation: «После посещения с руководством Nikola, осмотра нового производственного предприятия в Кулидже, и пробной поездки на Nikola Tre BEV, мы были впечатлены мощностью, производительностью, конструкцией и качеством грузовика. Мы рассматриваем это партнёрство с Nikola и Thompson как средство ускорения нашей стратегии электрификации нашего автопарка и как положительную выгоду для наших клиентов, сообществ, сотрудников и заинтересованных сторон».

P.S.

Европейское направление для Nikola также развивается успешно. Здесь, как вы знаете, американская компания работает совместно с IVECO. И осенью этого года был подписан контракт с администрацией порта Гамбурга на поставку в 2022 году 25 европейских Nikola Tre для работы в портовом автопарке. Вот так, «по зёрнышку», Nikola Corp увеличивает портфель своих заказов, медленно, но верно, идя к завоеванию позиций на рынке.