То, о чём многие гадали, свершилось. НАСА определилось с последовательностью исполнения лунной миссии, и тем какой корабль, и на каком этапе будет использоваться.
NASA давно разрабатывает программу по возвращению на Луну, и готовится отправить астронавтов для исследования Луны в рамках программы Artemis. Американское космическое агентство в рамках проекта открыло конкурс на разработку корабля, который вернёт их на Луну. Главными соперниками в этом конкурсе были проекты Starship от SpaceX, и посадочный модуль от Blue Origin. Но если проект космической компании Джеффа Безоса пока что не ушёл дальше полноразмерного макета, то компания Илона Маска проводит тест за тестом прототипа корабля Starship.
Многие смеялись, что мол он идёт “странным” путём не компьютерного моделирования, а “разбивает” реальные прототипы “в железе”, идя путём проб и ошибок. Но вы забыли старую русскую поговорку – “Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним”!
Илон Маск и SpaceX своими тестами Starship показали динамику и прогресс в реальной работе. И это оценили в НАСА.
SpaceX выбрано для продолжения разработки первого коммерческого посадочного модуля, который безопасно доставит двух американских астронавтов на поверхность Луны. И одним из этих астронавтов будет женщина.
Если всё пойдёт по плану, и в срок, то последовательность миссии будет следующей.
РН Space Launch System запустит четырёх астронавтов на борту космического корабля Orion , который выйдет на лунную орбиту. Там их уже будет ждать лунный корабль “HLS” от SpaceX, в который перейдут два члена экипажа миссии. HLS и доставит их на поверхность Луны. Возвращение на Землю пройдёт в обратной последовательности. На поверхность Земли астронавты вернуться на Орионе, а лунный Starship останется на орбите Луны дожидаться очередной миссии. Вероятно, что он будет входить в состав лунной орбитальной станции Gateway. Таким образом лунный корабль от SpaceX станет первым в истории пилотируемым космическим кораблем, который навсегда останется в космосе, так как он не предназначен для возвращения в “гравитационный колодец” на Землю.
Что ещё интересно, так это то, что судя по рендеру, у лунного Starship будут мощные опорно-посадочные конструкции, которые дадут необходимую площадь опоры для устойчивого прилунение и фиксировании корабля на поверхности спутника Земли.
Сумма контракта составляет 2,89 миллиарда долларов.
HLS Starship от SpaceX, предназначенный для посадки на Луну, опирается на испытанные компанией двигатели Raptor и лётные традиции аппаратов Falcon и Dragon. Starship включает в себя просторные палубы для экипажа и грузов, а также два выходных шлюза.
Архитектура Starship определяется, как полностью многоразовая система запуска и посадки, предназначенная для полетов на Луну, Марс и другие пункты назначения.
Илон с нескрываемым удовлетворением прокомментировал это решение НАСА в своём твиттере, скриншоты из которого вы можете видеть выше.
Итак. SpaceX идёт на Луну. Сможет ли американцев догнать Роскосмос под руководством Рогозина?
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
