Наступивший 2021 год станет поворотным не только в электромобильной сфере, но и в истории космонавтики. И в обоих сегментах одними из самых непримиримых соперников будут компании Илона Маска, – Tesla и SpaceX, и Джеффа Безоса (по рождению Йоргенсена) – Blue Origin и Rivian (в которую он инвестировал значительные средства). Про развитие проектов SpaceX мы знает хорошо, так как космическая компания Илона Маска позволяет отслеживать практически каждый шаг в прогрессе своих проектов. С Blue Origin дело обстоит несколько иначе. Компания Джеффа Безоса если и показывает что-то, то только уже на стадии практически готового изделия. К примеру, мы пока ничего не знаем про степень готовности проекта многоразового ракетоносителя New Glenn, который должен стать основой космической программы компании на ближайшие годы.
Хотя, точнее сказать, относительно проекта New Glenn, нам известно, что на данный момент испытан и практически готов к работе основной двигатель этой системы, кислородно-метановый BE-4. А так же, о чём сейчас и пойдёт речь, готов корабль – посадочная платформа Blue Origin “Жаклин” (Jacklyn), получивший своё имя в честь матери Безоса.
Десантный корабль Blue Origin “Jacklyn” был по-морскому обычаю “окрещён” 30 декабря 2020 года, разбитием бутылки шампанского о корпус, и сделала это мать Джеффа, Жаклин.
Вот как про это написал сам Безос: “Мы с братьями и сёстрами удивили сегодня нашу маму. Мы раскрыли название десантного корабля Blue Origin. Мы назвали его в честь неё – Jacklyn.
New Glenn будет возвращаться домой на борт Jacklyn после каждого полёта. Это было как нельзя более подходящее название – мама всегда давала нам самое лучшее место и самое лучшее сердце, чтобы мы могли вернуться домой.
Мы любим нашу маму”.
Отличные слова, отличный пример семейных ценностей!
Корабль “Жаклин” имеет длину 182,88 метров. Его основная задача это стать посадочной платформой для первой ступени ракетоносителя New Glenn, запуск которого намечен на текущий, 2021 год. Ранее Blue Origin получила долгосрочный контракт NASA на запуски межпланетных миссий, наблюдательных, исследовательских и научных спутников для американского космического агентства с помощью многоразового РН New Glenn.
Говорит Джарретт Джонс, старший вице-президент New Glenn, Blue Origin, «Мы гордимся тем, что попали в каталог услуг запусков для НАСА, и надеемся на долгие годы обеспечить надёжные запуски для будущих миссий НАСА на борту New Glenn. Эта награда основана на существующем партнёрстве Blue Origin с НАСА и будет способствовать развитию науки и исследований на благо Земли».
Итак, мы видим, что NASA дало “зелёный свет” ещё одному многоразовому ракетоносителю. Эта технология становится всё более используемой. Первопроходцем и лидером здесь конечно является SpaceX, так же повторное использование ракетоносителя сейчас отрабатывает частная космическая компания Rocket Lab, и в этот клуб скоро вольётся Blue Origin. Очень важную роль в этом процессе занимают корабли-платформы. У SpaceX есть 3 корабля-дрона, на которые совершают посадку РН Falcon 9. Куда будет садиться РН Super Heavy пока не понятно, но морская платформа, скорее всего, так же будет в комплекте.
Для РН New Glenn понадобился очень большой корабль-платформа, так как и сам ракетоноситель относится к тяжёлому классу, способному выводить на НОО грузы массой 45 т., а на ГПО 13 т. Первая ступень New Glenn рассчитана на повторное использование минимум 25 раз.
Ждём первого тестового запуска РН New Glenn и его посадку первой ступени на борт “Жаклин”. Если всё пойдёт по плану, космическая гонка наберёт невиданные ранее обороты и объёмы. Думаю, главными «догоняющими» и конкурентами тут в ближайшее время стоит ждать китайцев. Они с открытыми, незашоренными глазами смотрят на реальность, и не собираются безропотно отдавать инициативу.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
