Зелёная Точка Старта

ЗЕЛЁНАЯ ТОЧКА СТАРТА

ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ

Лаборатория реактивного движения опубликовала полное видео первого полёта электрического вертолёта Ingenuity на Марсе

NASA и Лаборатория реактивного движения представили общественности полное видео первого исторического полёта электрического вертолёта Ingenuity (Изобретательность) на Марсе. Съёмка велась в расстояния 64 метра камерами Mastcam-Z и Navcam марсохода Perseverance. Также съёмка велась в различных диапазонах и с применением фильтров, чтобы понять воздействие лопастей вертолёта на окружающее пространство.

На видео вполне хорошо видно как вокруг вертолёта при его взлёте и посадке образовывается облако пыли, которое затем шлейфом относит в сторону марсианским ветром. НАСА можно поздравить с тем, что они записали в список своих успехов первый полёт винтокрылой машины в атмосфере Красной планеты, доказав, что это в принципе возможно, и возможно даже с применением вполне себе земных, доступных коммерческих технологий.

Напомним, историческое событие произошло 19 апреля. Вертолёт Ingenuity (Изобретательность), весом 1,8 кг, поднялся в воздух на 3 метра над своим первым вертолётодромом в кратере Езеро, и пробыл в разреженном воздухе Марса 39 секунд, после чего приземлился точно в точке взлёта.

Менеджер проекта Ingenuity МиМи Аунг

Менеджер проекта Ingenuity МиМи Аунг, «Совершенно красивый полёт! Я не думаю, что когда-нибудь смогу перестать смотреть это снова и снова. Ingenuity первопроходец. Мы действительно хотим знать, каковы пределы, поэтому мы будем их очень сознательно расширять».

МиМи Аунг надеется, что Ingenuity будет способен в своём последнем, пятом полёте преодолеть рекордную дистанцию по дальности в 600 метров. Но это при условии, что следующие полёты пройдут успешно. Очередной полёт может состояться уже завтра 22 апреля. Аунг считает, что Ingenuity помогает открыть будущее, в котором воздушное исследование Марса является обычным явлением, а вертолёты выполняют множество важных задач на Красной планете.

Развивать успех

Байден осматривает рабочего «двойника» «Изобретательности» из Пасадены

Главный инженер Ingenuity Боб Баларам из Лаборатории реактивного движения НАСА отметил, что «…основная динамика этих транспортных средств действительно масштабируется до очень разумных размеров, поэтому мы думаем о вещах в классе от 25 до 30 кг».

То есть, как я и предположил в предыдущей статье, нам стоит ожидать, что следующие миссии на Марс будут комплектоваться более крупными беспилотниками.

___________________________

Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial
%d такие блоггеры, как: