Faraday Future – установка производственного оборудования на заводе в Хэнфорде и информационная война

Есть поговорка – “Дальше в лес – больше дров”. Наши постоянные читатели знают, как пристально мы следим за развитием одного из самых интересных электромобильные проектов – Faraday Future. С момента презентации электрического кроссовера FF91 прошло практически пять лет. Но, как правильно говорит Илон Маск – сделать прототип легко, трудно наладить производство. И вот как раз на втором, в своё время, и споткнулись учредители Faraday Future.

FF изначально планировало построить в Неваде свою Гигафабрику, по примеру Tesla. Но именно в момент реализации самого решающего этапа самым слабым элементом проекта оказался основатель компании, китайский миллиардер Цзя Юэтин (Jia Yueting). Об этом мы писали летом 2017 года в материале “За двумя зайцами” по-китайски“.

К чему эта ретроспектива? Всё просто, и интересно. Сейчас, когда Faraday Future наконец-таки, после многих лет борьбы за выживание, вышло на стадию установки первой партии производственного оборудования на своём строящемся заводе в Хэнфорде, подверглась атаке неких юристов, аффилированных с биржевыми торговцами на коротких позициях. Тут просто можно вспомнить, как раньше подобная публика пыталась завалить Tesla, как чуть было не завалила Nikola Motor, а теперь они решили тоже самое сделать с Faraday Future. В этот раз проводником атаки стала консалтинговая и юридическая компания J Capital Research.

Суть происходящего

На прошлой неделе Faraday Future объявило об установке производственного оборудования на заводе в Хэнфорде. Оборудование устанавливается в цехах, уже подготовленных для этого процесса. Это очень важный этап развития проекта, показывающий, что компания постепенно движется к началу, хотя бы, предсерийного производства. В самой компании говорят, что, придерживаясь текущего графика работ, они смогут запустить производство кроссовера FF 91 в июле 2022 года.

Вице-президент FF по производству Мэтт Талл, «Наше производственное предприятие в Хэнфорде за последние несколько месяцев добилось значительных успехов. Сегодня мы объявили, насколько далеко мы продвинулись за короткое время, и объявили об агрессивном наращивании темпов строительства завода, чтобы полностью завершить процесс в ближайшие месяцы. Я лично участвую в повседневных операциях и строительстве здесь, в Хэнфорде, чтобы гарантировать, что мы завершим все этапы строительства и доставим FF 91 на рынок следующим летом, как и было обещано, в срок и с превосходным качеством».

Недавний выход Faraday Future на Nasdaq позволил компании привлечь дополнительный капитал, который был направлен на ускорение работ на площадке в Хэнфорде. На готовых к установке оборудования площадях смонтировано штамповочное оборудование, роботы, отвечающие за сварку кузовов, покрасочный цех, линии по сборке аккумуляторных блоков и иммерсивным охлаждением. Здесь важно, что чем быстрее выйдет на рынок люксовый кроссовер FF 91, тем меньше времени пройдёт до появления более доступного FF 81. Также надо помнить, что сейчас FF имеет в качестве своего партнёра на китайской территории корпорацию Geely, с чьей поддержкой планируется начать производство в Китае.

Генеральный директор FF Global д-р Карстен Брайтфельд, «Ресурсы для завершения нашего производственного предприятия в Хэнфорде в наличии, а строительство и установка оборудования намечены с определенными вехами для достижения нашей производственной цели. Мы продолжаем обновлять наш производственный процесс, и уверены, что поставим FF 91 Futurist вовремя в следующем году, с высоким качеством и широкими возможностями».

Да, движение не быстрое, но уверенное, и в позитивном направлении. Но игрокам на коротких позициях этого не нужно. Для них наоборот, чем хуже – тем лучше. А хуже сделать можно, вбрасывая в информационное поле не то что слухи, но просто свои собственные домыслы. Что и было сделано.

В сеть было вброшен текст, в котором в частности говорилось: «…Мы не думаем, что Faraday Future (FFIE), EV SPAC, когда-либо будет продавать автомобиль. Пока что это не что иное, как ведро для сбора денег от американских инвесторов и вливания их в черную дыру долга, созданную его основателем, самым известным китайским мошенником с ценными бумагами, Цзя Ютинг…».

Мало того, атака продолжается и сегодня, когда через сети эти горе-консультанты и юристы пытаются выудить хоть кого-то, чтобы сшить иск в FF. Реально смешно выглядят попытки через публикации в Yahoo Finance собрать компанию недовольных.

Цзя Юэтин уже не миллиардер, пройдя процедуру банкротства в Китае. Ну а если бы китайский суд признал его мошенником, то там разговор был бы жёсткий и короткий. Но ему удалось сохранить часть своего бизнеса, при этом уйдя из руководящих органов, чтобы не пугать и не раздражать инвесторов. А то, что партнёром FF стала Geely, ещё раз подчёркивает, что со стороны китайских органов к Цзя Юэтину вопросов нет. В противном случае они бы сильно влияли на показатели компании на Nasdaq. А на протяжении нескольких дней, показатели Faraday Future на Nasdaq находятся в зелёной зоне. Можно предположить, что инвесторы отделили шелуху от реального прогресса, и приняли решение держать акции компании, ожидая от неё продолжения движения к началу производства.

Цзя Юэтин ответил “экспертам” из J Capital Research на своей официальной странице в китайской сети WeChat на китайском и английском языках, «Осторожно, J Capital Research. Это не первый раз, когда вы выставляете себя дураком… Увидимся в июле 2022 года в Хэнфорде, Калифорния. Увидимся в день рождения New Species».

P.S.

На самом деле подобным информационным войнам удивляться не стоит. Пока есть открытый рынок и свободный оборот на них акций, всегда найдутся желающие половить в мутной воде, при этом самим её замутив. Подобные эпизоды были ранее, и будут в будущем. Но важно самим научиться отделять информационные вбросы и пропаганду от реальности и фундаментальных показателей. Выживет ли Faraday Future? Вопрос на миллион долларов. Пока их шансы вполне позитивны. Продолжаем следить на FF. Ближайшие полгода-год станут решающими.