Нижний Новгород — это одна их “автомобильных столиц” России, наряду с Москвой, Тольятти, Набережными Челнами. И сейчас на его улицы приехали электромобили Evolute, которые будут работать в сервисе такси. Да, местные нижегородские автопроизводители немного подотстали, хотя можно было бы возродить бренд “Волга” уже на новом, электрическом витке автомобильной эволюции. Но в качестве таски в город на Волге и Оке пришли электрические автомобили из Липецка.
Один из городских таксопарков, при поддержке программы государственного субсидирования покупки электромобилей, собранных в России, а также лизинговой компании, приобрёл 180 электрических седанов Evolute i-PRO. Это не просто на сегодня крупнейшая в стране корпоративная продажа электромобилей. Данный контракт, по сути, вывел Нижний Новгород в лидеры внедрения электромобилей в коммерческий сектор перевозок. Электротакси есть во многих городах России. В Сочи есть свой электромобильный сервис такси, частные электротакси можно встретить в Москве, в Ярославле, и в десятках других городов. Но в таком количестве электромобили ещё нигде в стране не внедрялись.
В Нижнем Новгороде постепенно развивается зарядная инфраструктура. На сегодня здесь работает более 60 зарядных станций. То есть вопроса “курицы и яйца” тут нет, всё развивается параллельными курсами.
Evolute i-PRO для такси это в принципе хороший выбор. Знакомый многим кузов и салон по ДВС “родственникам” этой модели, о которых мы уже ранее говорили. Объём багажника в 502 литра только чего стоит. 433 км. диапазона, при расходе электроэнергии в 12,62 кВт*ч на 100 км. Более чем уверен, что такого пробега на одной зарядке точно должно хватить на одну, дневную, рабочую смену.
Итак, началось реальное “тестирование”, собранных в России электромобилей, по самому жёсткому варианту. В работе в такси быстро проявляются все плюсы и минусы автомобиля. И уже через пару-тройку месяцев можно будет начать смотреть и анализировать первые статистические данные по эксплуатации электромобиля в городском такси, причём, что важно, совсем не в южном городе. В Нижнем всего бывает достаточно – мороза, метелей, ливней, жары. Так что это будет “экзамен” реальной жизнью.
Уважаемые читатели, чтобы не пропустить наши свежие статьи вы можете подписаться на наш Телеграм-канал. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты (кнопки соцсетей есть в конце каждого материала). Ваше участие нам очень важно!
