Для Aston Martin мировая глобализация явно пошла не потому сценарию, о котором могли бы гадать 110 лет назад её создатели. Культовый британский автомобильный бренд, на авто которого по всему миру гонял агент 007, постепенно теряет английскую идентичность.
Aston Martin — саудовско-китайский бренд электромобилей? Читать далее »
По просочившейся в сеть информации Государственный инвестиционный фонд, суверенный фонд благосостояния Королевства Саудовская Аравия ведёт переговоры об инвестировании ¼ млрд. $ в китайского автопроизводителя Human Horizons Group.
Футуристичные электромобили HiPhi привлекли инвестиции Королевства Саудовская Аравия Читать далее »
Китайское подразделение Tesla, нарушив «водное» ценовое перемирие, вновь опустило цены на свой самый продаваемый в стране кроссовер Model Y. А для Model 3 добавила в предложение покупателям страховую субсидию. Об этом компания объявила на свой официальной странице в китайской соцсети Вэйбо.
Tesla продолжает ценовую войну в Китае Читать далее »
В электромобильной отрасли выявились два абсолютных лидера, это Tesla и BYD. Они лидеры как по объёму производства электромобилей, так и уровню прибыли на один автомобиль. Подчёркиваю, говорим именно только, и исключительно про электромобили. Чуть позже поясню к чему такое уточнение.
В погоне за прибылью и ресурсами. Считаем чужие деньги – Tesla, BYD, и Toyota Читать далее »
Один из крупнейших с северной Америке производитель электробусов, компания Proterra, запросила через суд процедуру защиты от кредиторов и банкротства.
Финансовое и технологическое партнёрство между Китаем и Арабскими Эмиратами углубляется, на фоне всё возрастающей геополитической нестабильности, генерируемой западным блоком. И здесь именно Китай становится той страной, которая не только обладает всеми актуальными «зелёными» технологиями, но готова к долгосрочному инвестированию и реализации крупных партнёрских проектов, причём, не ставя (по крайне мере явно) неприемлемых политических условий.
Электромобили дешевеют, и уже практически сравнялись по цене со своими бензиновыми одноклассниками. И притом, что электромобиль, в принципе, несмотря на всю свою современную технологичность, проще по механике, есть то, что по-прежнему определяет значительную часть цены готового авто – тяговый литиевый аккумулятор.
Почему дешевеют электромобили? Как на это влияет снижение цен на литий? Читать далее »
Один из лидеров электромобильной отрасли Китая, и даже можно с полным основанием говорить, что лидер по внедрению инноваций, компания NIO начала листинг своих акций на фондовой бирже в Гонконге. Цена акции NIO на старте торгов составляла 160 гонконгских долларов, или 19,92 $.
NIO вышла на гонконгскую фондовую биржу. Когда стабильность – признак мастерства Читать далее »
Вы уже знаете, что происходящие события, и начавшаяся санкционная война, спровоцировали резкий рост цен на все сырьевые позиции, включая металлы, необходимые для производства электромобилей. В частности, трехмесячные фьючерсные контракты на никель на Лондонской бирже металлов (LME) в какой-то момент выросли более чем на 110%, достигнув рекордного показателя в 101 365 $ за тонну. Потом цена немного откатилась, но по-прежнему она на чрезвычайно высоком уровне, в районе 80 000 $ за тонну, что более чем в три раза превышает показатель 25 февраля, составлявший около 24 000 $ за тонну.
Сейчас в режиме реального времени можно наблюдать верность моего недавнего определения, что США и Европа сами себе практически отстрелили ногу, ввязавшись в санкционную войну против России. Как я уже говорил, никакие санкции против России не могут и не будут односторонними. И то, что мы наблюдаем сейчас на мировых рынках сырья, это подтверждает со всей ясностью и определённостью.
Санкционная война против России может убить мировую электромобильную промышленность Читать далее »