Электромобиль уже никого не удивляет. Это данность настоящего и будущего. Но для Mercedes-Benz, как одно из бывших лидеров мирового автопрома, не всё так весело и однозначно.
Aptera Motors уже практически 15 лет находится в статусе стартапа. Это какой-то «переросток» в электромобильной сфере. За это время Tesla от статуса стартапа дошла до «звания» практически лидера мирового автопрома.
Солнечный эгоист-мобиль Aptera готовится выйти к людям и заказчикам Читать дальше »
В то время, когда северные европейцы, боясь тени от лопастей своих же морских ветряков, рушат собственную ветрогенерацию, южные европейцы, из Испании, заняты куда как более продуктивным делом.
Шведы тени испугались, и вколотили ещё один гвоздь в ротор европейской электрогенерации. Это не шутка и не преувеличение. Это практически как детской сказке Чуковского «Тараканище»: «…Волки от испуга Скушали друг друга…».
Шведы тени испугались. Читать дальше »
Французы, причём не только военные, но и, казалось бы, вполне себе гражданские, бегут из Африки. И никто, вроде как, санкции им не объявлял особо, если говорить про инновационных энергетиков.
Французы бегут из Африки. Читать дальше »
Ранее мы рассказывали о новой разработке группы инженеров из Казани, Москвы, Самары и Ростова-на-Дону!
Напомним, что в результате разработки, командой, была создана уникальная технология, позволяющая индукционным электродвигателям функционировать в режиме постоянной генерации.
Режим постоянной генерации – ноу-хау из Казани. Читать дальше »
Национальная нефтяная компания Саудовской Аравии, компания Saudi Aramco, приобрела долю в 10% в компании «HORSE Powertrain Limited», которая занимается разработкой и производством силовых агрегатов, как ДВС, так и электроприводов для электромобилей.
Во что вкладываются саудовские нефтяники из Saudi Aramco? Читать дальше »
«Вулканские» деньги Сальвадора прогревают экономику страны. Но что это даст, независимость или проблемы? Бюджет на следующий 2025 год в Сальвадоре будет бездефицитным.
«Вулканские» деньги Сальвадора – независимость или проблемы? Читать дальше »
Подводные энергомосты — думаете это вне политики? Как бы не так. У нас в России впервые в обиход вошло понятие «энергомост», когда мы после русской весны 2014 года, начали тянуть по дну Керченского пролива, от Кубани в Крым, «рукава» энергокабелей, чтобы дать Крыму электричество. Но наш «энергомост» на самом деле далеко не единственный в мире, и не самый протяжённый. О подобных проектах у нас было много материалов.
Подводные энергомосты — элементы энергетическо-экономического противостояния. Читать дальше »
В России сейчас есть два региона, которые становятся локомотивами внедрения современных транспортных и энергетических технологий – это Сахалин и Калининградская область.
Водородное будущее России начинается на Сахалине Читать дальше »
