Уважаемые читатели и зрители, в этом коротком видеообзоре экспозиции выставки MIMS Automobility я заострил Ваше внимание на том факте, что технологиях, связанным изобретением и развитием двигателя внутреннего сгорания уже гораздо более 100 лет.
Предлагаю нам всем проанализировать тот факт, что мы с вами высокоразвитая цивилизация, которая уже пользуется искусственным интеллектом, практически каждую неделю вносим обновления и изменения в программное обеспечение своих смартфонов и компьютеров, а технология двигателя внутреннего сгорания у нас остаётся практически неизменной.
Также хочу обратить Ваше внимание на то, что подвеска автомобиля, которая применяется сейчас практически на всех автомобилях является очень старым изобретением и очень примитивным, особенно если сравнивать еë с нашим сегодняшним уровнем развития.
Уже в 1989 году проводились эксперименты и испытания электромагнитной подвески которая абсолютно полностью отличается от пружинные подвески с амортизатором. Это подвеска электромагнитная и она подстраивается под неровности дороги в результате чего машина проезжает через неровности их не ощущая.
Техническое зрение, которое говорит автопилоту о ситуации на дороге в ближайшем будущем также будет встроено в фары электромобилей, которые станут умными и светящими ровно туда куда это нужно во время движения транспортного средства.
На сегодняшний день количество транспорта с двигателями внутреннего сгорания, которое работает внутри мегаполисов, настолько критически превысило объём вредоносных выхлопов, что мы с вами уже сегодня немедленно должны задуматься и принять практические решения для того, чтобы транспорт, работающий в мегаполисах, был экологически чистым, умным, автопилотируемых, и без всяких вредных выхлопов в атмосферу, это моё личное мнение.
С Уважением, Александр Серёженкин, генеральный директор компании «Электромобили мира» — https://evcarsworld.ru
ИАП «Зелёная Точка Старта» — https://greenstartpoint.ru