Зелёная Точка Старта

ЗЕЛЁНАЯ ТОЧКА СТАРТА

ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ

Марк Темников

Зачем дачнику электросамокат?

не экоактивист и никогда не куплю себе электромобиль, так как мой основной маршрут пролегает по Егорьевскому шоссе. Там можно купить сотни, если не тысячи чебуреков, но не встретить ни одной электрозаправки. Поэтому ездить на батарейке, пока по дороге сплошь и рядом сплошная торговля шаурмой, чебуреками и столь нужными стройматериалами, занятие для тех, кто любит эвакуаторы. Можете за эти слова попилить или потроллить меня в комментариях. Речь не об электромобилях, уместных пока только в по-настоящему развитых странах, где инновации не на бумаге и не нано, а на улице.

Экология глазами современника

Сверкая новейшей броней эскадренного броненосца или бравируя новейшими стелс-технологиями, страны выпускают невиданную доселе и нашпигованную запредельными технологиями -продукцию, призванную карать или сдерживать агрессора. Мощнейшие заводы куют оружие возмездия, ширятся трубопроводы, страны опутываются гипер-инфраструктурными проектами, покорены все стихии. Вся мощь индустриального мира направлена на удовлетворения спроса.

Стоит ли ради нескольких дней пьянства и обжорства губить ёлки?

Наша страна сильна традициями. Одна из них — это встреча Нового Года, с ёлкой, шампанским, оливье. Правда, традиция не совсем наша, но многие не знают об этом. Пьют много, потом многие идут на улицу и взрывают петарды. Традиции пить и напиваться чуть ли не до чёртиков культивируется уже не одно поколение в замечательном советском фильме «Ирония судьбы или с лёгким паром».

Экологическая миграция: миф или реальность?

  Направления вторжений племён на территорию Римской империи. В частности, серым цветом показано направление движения вандалов из Германии через Дакию, Галлию, Иберию в Северную Африку и последующее разграбление Рима в 455 н. э. Автор фото: Benutzer:Sansculotte Экологическую миграцию стоит уже сейчас рассматривать как новую объективную реальность в Европе, где 82% респондентов ожидают, что изменение климата заставит …

Экологическая миграция: миф или реальность? Читать полностью »

IONITY, когда технологии становятся быстрее мысли и критикам электротранспорта нечего сказать

Про зарядные станции уходят упорно слухи, что заряжать электромобиль долго. И это всё дорогие игрушки и неженки. Обычно это говорят люди не знакомые с зарядными станциями или лоббисты нефтегазового вектора развития транспорта. Но что они скажут после этого?

Городское хозяйство нужно переводить на электротранспорт

Огромный тарахтящий зловонный трактор или бесшумный компактный электромобиль? Наверное, многие ощущали вонь от солярки, когда рядом проезжает самый обыкновенный трактор из местного ЖКХ. Вонища попадает через открытые окна в квартиры, от рева и скрежета могут проснуться дети.

К Перуну на электросамокате

Два известных популяризатора электротранспорта, Марк Темников и Станислав Макухин, задумали смелый марш-бросок в Мещёру. Этим пробегом на мощных внедорожных самокатах они хотят доказать всем, что электрический транспорт, это высокая мобильность. Проект будет проходить при информационной поддержке известной группы в фэйсбуке «Дача в Подмосковье». Что их там ждёт? Какие сложности могут возникнуть на пути следования новаторов? Попробуем разобраться вместе.

Самая «грязная» электрогенерация

Генерацию электроэнергии надо рассматривать с точки зрения макроэкономики, а не популизма. Угольная электрогенерация, это прежде всего дешёвая энергия, необходимая для снижения себестоимости конечного сырья. С точки зрения экологии её можно смело назвать «чёрной» генерацией.

ВОКРУГ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ СЛИШКОМ МНОГО НЕВЕЖЕСТВА И ПРЕДРАССУДКОВ

Электромобильный бум набирает обороты. Все производители автомобилей включились в настоящую электромобильную гонку. Всё только благодаря тому, что в Европе законодательно поддерживается электромобилизация.

ДЕРЕВЬЯ НЕ ТАК КРЕПКО СПЯТ, КАК ВЫ МОЖЕТЕ ПОДУМАТЬ

Кратковременные движения растений вызваны изменением давления воды в тканях. Обычно предполагается, что водный транспорт в деревьях протекает как стационарный процесс без каких-либо изменений быстрее, чем дневной и ночной циклы. Новые данные свидетельствуют о том, что краткосрочные изменения в водном транспорте и тканевом давлении широко распространены.

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial