150 сотрудников Volkswagen Sachsen в Саксонии начинают тестирование ID.3. Задача состоит в том, чтобы на примере реальной повседневной эксплуатации нового электромобиля, в течение нескольких недель, понять, насколько им удобно пользоваться при ежедневной эксплуатации.
Сотрудники Volkswagen на себе проведут стресс-тест на повседневную пригодность ID.3 Читать дальше »
Шанхай
Строительство второй очереди Gigafactory 3 идёт по-китайски чётко и быстро. Вторая очередь Giga 3 это несколько новых корпусов, расположившихся рядом с уже работающим с ноября прошлого года корпусом “первой фазы”, где уже вовсю идёт производство Model 3. Ещё полтора года назад здесь было пустое пространство. За 11 месяцев был возведён корпус “первой фазы”, а сейчас работа кипит на каждом участке строительной площадки “второй фазы”.
Новости со строительства заводов Tesla в Шанхае и Берлине Читать дальше »
Директор SpaceX Гвин Шотвелл: «Мы определенно хотим высадить его (Moon Starship) на Луну до 2022 года. Мы хотим… разместить там груз, чтобы убедиться, что есть ресурсы для людей [NASA], которые в конечном итоге высадятся на Луну к 2024 году, если всё пойдет хорошо, так что это желательные сроки»
Их цель состоит в том, чтобы совместное предприятие было вовлечено в развитие нескольких плавучих ветряных электростанций по всему миру в течение следующих 5 лет.
Как вы уже знаете, компания SpaceX ударными темпами наращивает “созвездие” спутников Starlink, задача которых дать доступ к высокоскоростному интернету практически в любой точке мира. Спутниковая группировка сети Starlink должна состоять из примерно 12000 спутников. При каждом запуске выводится по 60 спутников (иногда чуть меньше из-за попутной нагрузки), и сейчас на орбите в тестовом режиме работает 538 аппаратов сети.
Пока некоторые, не будем говорить кто, но это был «Слоник», то есть Ferrari, “жуют сопли” и жалуются, что современные технологии не достаточно хороши, чтобы начать серийное производство электрических спорткаров, хорватская компания Rimac Automobili открыла свою новую производственную линию по сборке электрических суперкаров C_Two.
Конструктор и инженер Роланд Гумперт, реализующий В Ингольштадте электромобильный проект по созданию безэмиссионного спорткара Roland Gumpert Nathalie, заявляет, что технология метанольных топливных элементов, которую он использует в качестве энергетической основы автомобиля, значительно превосходит водородную.
В московском районе Жулебино появились зарядные станции для электромобилей. Точнее сказать, они появились на платной парковке “Московского паркинга”, расположенной под эстакадой по Новорязанскому шоссе. Зарядки, кстати, стоят, вполне, приличные – EVlink от Schneider Electric.
В московском районе Жулебино появились зарядные станции для электромобилей Читать дальше »
Проходящая сейчас в Беларуси компания по выборам Президента республики Беларусь в очередной раз подтверждает верность тезиса В.И. Ленина, высказанного им в 1922 году на XI съезде РКП (б) – “Политика — это концентрированная экономика”. Вот уж точно, слова, отлитые в граните, на века.
Выборы Президента Беларуси, электромобили и АЭС – развитие и демагогия Читать дальше »
Эстонская компания Skeleton Technologies, специализирующаяся на разработке и производстве грефеновых суперконденсаторов, в сотрудничестве с малазийской компанией NanoMalaysia, чья основная деятельность это коммерциализация и индустриализация нанотехнологий, совместно создали гоночный автомобиль на основе водородных топливных элементов и суперконденсаторов.